-->
Headlines News :

New World Order

Ferrari, Lamborghini, McLaren adn Porsche. Four of the world’s biggest names in performance cars have just rewritten the go-fast rule book, made electric power cool and changed motoring for ever.


LaFerrari

Total Power: 718kW

Petrol power: 598kW

Acceleration (0-300Km/H): 15.5 sec

Redline : 9250 rpm

Weight: 1255kg (dry)

Total power-to-weight: 564kW/tonne

Total Torque: 900Nm



McLaren P1

Total power: 674kW

Petrol power: 542kW

Acceleration (0-300Km/H): 17.0 sec

Redline : 7500 rpm

Weight: 1280kg (dry, estimated)

Total power-to-weight: 522kW/tonne

Total Torque: 900Nm



Porsche 918

Total Power: 575kW

Petrol power:430kW

Acceleration (0-300Km/H): N/A

Redline : 8500 rpm

Weight: 1700kg (dry)

Total power-to-weight: 338kW/tonne

Total Torque: 750Nm




Veneno

Total power: 552kW

Petrol power: 552kW

Acceleration (0-300Km/H): N/A

Redline : 8500 rpm

Weight: 1450kg (dry)

Total power-to-weight: 381kW/tonne

Total Torque:6 90Nm





Jaguar XJR


Jaguar has waved the ‘R’ performance wand over its four door flagship to create the powerhouse XJR sedan.

A pumped up version of the blown 5.0-litre V8 is plucked from the XK-RS and slipped under the XJ’s bonnet, churning out 405kW/680Nm, up eight and nine percent respectively over the standard (AJ-V8) engine.

The third generation version of this all alloy monster mill features precise, spray guided direct injection, variable valve timing, and a roots type, twin-intercooled, twin-vortex supercharger, nestled in the centre of the engine’s vee. An active exhaust system manages flow. Expect 0-100km/h in 4.5 sec.

Suspension is upgraded to a continually variable adaptive damping system. Steering is reworked to enhance feel and reduce sensitivity at high speed.

As well as the rims, the XJR is differentiated by unique body elements, including twin bonnet louvers inscribed with Supercharged script. Side sill extensions and a new front bumper design.



Kawasaki Ninja Matic Terbaru

Ninja Matic, adalah nama lain dari Kawasaki J300 yang selama ini dipasarkan di Eropa.


Ninja Matic memiliki desain yang meruncing untuk bagian headlamp serta bodi belakang. Juga dilengkapi jok bertingkat dan windshield besar yang akan membuat nyaman untuk perjalanan jauh.


Ninja Matic didukung dengan mesin 300 cc. Untuk menyaksikan secara mendetail, lihat video berikut:



Harga mobil Isuzu terbaru 2013

Harga mobil Isuzu terbaru 2013

Harga mobil Isuzu terbaru 2013



Isuzu Panther

Smart-J: Rp. 216 juta    
Smart-FF J: Rp. 218 juta    
LV-J: Rp. 223,8 juta    
LV FF-J: Rp. 225,8 juta    
Adventure-J: Rp. 237,5 juta    
LS FF-J: Rp. 251 juta    
Touring-J: Rp. 255 juta    
Grand Touring-J: Rp. 269,5 juta  

Isuzu D-MAX

Single Cab: Rp. 264,5 juta    
Double Cab: Rp. 307,5 juta    
Rodeo LS: Rp. 336 juta    
Rodeo AT: Rp. 351,5 juta    
DC 3: Rp. 312,5 juta    
Mining: Rp. 322,5 juta    
Karo: Rp. 303 juta

Isuzu Pick-Up

Pick Up Turbo: Rp. 144 juta    
Pick Up Turbo Flate Deck: Rp. 145 juta  
Pick Up Turbo GD 3 Way: Rp. 149 juta

Isuzu Bison

BISON STD: Rp. 160,5 juta    
BISON FB: Rp. 161,5 juta    
BISON BC: Rp. 159 juta
   
Isuzu ELF (N Series)

NHR55 C/C E2 - 2: Rp. 203,5 juta    
NHR55 C/O E2 - 2: Rp. 207 juta    
NKR55 C/C E2 - 2: Rp. 211 juta  
NKR55 C/O E2 - 2: Rp. 213,5 juta    
NKR55 C/O E2 - 2 LWB: Rp. 225 juta    
NKR55 L C/C E2 - 2: Rp. 228,5 juta    
NKR71 C/C E2 - 3: Rp. 261,5 juta  
NKR71 HD E2 - 3: Rp. 267,5 juta  
NQR71 EC E2-1: Rp. 287,5 juta          
               
Isuzu ELF Microbus

NHR55 Mikrobus E2 Full Hatchback: Rp. 255 juta    
NKR55 LWB Mikrobus E2 Full Hatchback: Rp. 279,5 juta    
NKR55 LWB Mikrobus E2 Full Hatchback: Rp. 282,5 juta              
               
Isuzu Giga (F-Series)

FRR 90 Q: Rp. 394 juta    
FTR 90 L (WB 4250): Rp. 461 juta    
FTR 90 P (WB 5050): Rp. 467,5 juta    
FTR 90 S (WB 6050): Rp. 473,5 juta    
FVR 34 L (WB 4250): Rp. 521 juta    
FVR 34 P (WB 5050): Rp. 526,5 juta    
FVR 34 S (WB 6050): Rp. 533,5 juta    
FVM 34 Q (WB 5450): Rp. 628 juta
FVM 34 W (WB 7120): Rp. 639 juta    
FVZ 34 P: Rp. 788,5 juta          
         
Itulah tadi Daftar Harga mobil Isuzu terbaru 2013. Semoga bermanfaat.

Daftar Harga Produk Terbaru Hyundai 2013

Berikut adalah daftar produk plus harga mobil Hyundai terbaru.

Sedikit berita. Hyundai Motor menargetkan penjualan 8000 unit di tahun 2013 ini. Pada tahun 2012, produsen mobil asal Korea Selatan tersebut berhasil membukukan penjualan sekitar 6.000 unit mobil. Meskipun belum bisa menandingi daya jual KIA yang sama-sama asal Korea, kemunculan produk baru Grand Avega diharapkan dapat menungkatkan penjualan.


Grand Avega
Grand Avega
Grand Avega adalah kendaraan jenis city car. Avega didukung mesin 1.396 cc dengan tenaga mencapai 100 ps untuk transmisi manual dan 109 ps untuk transmisi otomatis. Harga yang dipatok untuk Grand Avega adalah berkisar antara 171 juta hingga 183.5 juta rupiah. Dibanding tampilan eksterior dan interiornya yang cukup menarik, harga tersebut terhitung murah.

All New Tucson
All New Tucson
Produk andalan Hyundai yang kedua adalah, All New Tucson, mobil jenis SUV yang dibanderol dengan harga 331,85 juta rupiah untuk XG dan 299,5 juta untuk varian GLS. Keduanya didukung dengan transmisi otomatis enam percepatan. Kapasitas mesin yang dimiliki All New Tucson hanya 2000 cc. Meski begitu tenaga yang dihasilkan cukup besar, yaitu mencapai 166 ps.

Selain itu Hyundai juga mengeluarkan SUV kelas menengah, Santa Fe. Dengan ukuran mesin yang sedikit lebih besar dibanding Tucson yaitu 2,2 liter, penambahan tenaga yang dihasilkan mampu mencapai 199 ps. Di samping itu interior Santa Fe juga lebih mewah dan elegan. Santa Fe dipatok harga 461,25 juta rupiah.

Ada juga produk H-1, satu lagi andalan Hyundai untuk pasar mobil keluarga dengan kapasitas penumpang lebih banyak serta memiliki 6 varian yang berbeda. Harga yang ditawarkan untuk kelas MPV ini mencapai 300 juta lebih, malah untuk jenis Royale mencapai 503,9 juta.

Hyundai Sonata
Hyundai Sonata

Untuk tipe sedan, Hyundai meluncurkan produk dengan seri Sonata. Harga yang ditawarkan adalah 450 juta rupiah. Sonata memiliki tampilan mewah dan sportif dengan mesin 2,4 liter yang mampu menghasilkan tenaga hingga 178ps.

Inilah daftar lengkap harga mobil baru Hyundai tahun 2013

Sonata GLS AT: Rp 449,500,000

Santa Fe CRDi AT: Rp 461,250,000

Hyundai Grand Avega
AT: Rp 183,500,000
MT: Rp 171,000,000

H-1
Starex Mover MT: Rp 308,900,000
Classic CRDi MT: Rp 332,000,000
Royale CRDi: Rp 503,900,000
XG CRDi AT: Rp 438,900,000
XG Gasoline AT: Rp 394,600,000
Elegance Gasoline AT: Rp 369,600,000

Hyundai Tucson
XG AT : Rp 331,850,000
GLS AT: Rp 299,500,000


SRT VIPER TA

According to chrysler’s performance division, SRT (Street and Race Technology), there are more than 150 road racing circuits across the United States, and it has built a limited edition version of its flagship Viper roadster to take maximum advantage of the fact.

Developed in collaboration with a select group of professional racers, only 33 examples of the Viper TA (Time Attack) will be built: all finished in brilliant ‘Crusher Orange’. And focused purely on improved track day performance.

While output from the Viper’s 8.4 litre V10 remains unchanged at 477kW/814Nm (you need more), focus has been applied to the hand-built two-seater’s suspension, brakes and aero performance.

Built around the lightest base Viper, the TA picks up a series of existing components and systems plucked from the SRT range.

The suspension is upgraded with dual mode, electrically-adjustable, Bilstein Damptronic shocks, plus stiffer springs and fatter anti-roll bars. As well, the structural alloy X-Brace spanning the engine bay has been swapped out for a carbonfibre version.

Brembo brakes are as per the Viper ‘Track Package’, with 355mm ventilated, curved fin, two-piece slotted rotors at both front and rear ends. Rims are ultra-lightweight alloys wrapped in Pirelli P Zero Corsa rubber (295/30 18 front, 335/30 19 rear).

The Aero Kit includes a carbon front splitter and rear spoiler, while inside, fibreglass shell seats are able to accommodate three or six pint harnesses, and are trimmed in black Sablet “Ballistic” trim.

Despite the additional equipment and tech, the TA weighs in at 1518kg, three kegs less than the base Viper SRT and 12kg less than the top-spec GTS with optional Track pack.

To be built at chrysler’s Conner Avenue plant in Detroit, the TA will go on sale in the US in the third quarter of this year.




Tips Memilih Asuransi Kendaraan

tips memilih asuransi kendaraan
Memutuskan untuk memilih asuransi bagi kendaraan memang bukan hal yang mudah. Apalagi jika Anda belum memiliki pengalaman di situ. Untuk itu kami tuliskan kriteria penting dalam memilih asuransi kendaraan Anda supaya tidak salah pilih:

1 Jangan tergiur pada tawaran tarif premi murah. Seperti yang kita tahu. Dewasa ini persaingan semakin ketat. Sehingga memaksa perusahaan asuransi untuk melakukan banting harga dengan penawaran tarif premi murah. Namun belum tentu pelayanan terjamin. Itulah yang mesti Anda perhatikan benar-benar.

2. Pelajari baik-baik dan teliti paket asuransi apa saja yang ditawarkan. Contohnya seberapa banyak luas jaminan. Hal itu karena luas jaminan ini harus disesuaikan dengan keinginan dan kemampuan Anda sebagai calon nasabah

3. Jaringan dari perusahaan asuransi yang bersangkutan. Contohnya berapa banyak bengkel rekanan yang dimiliakinya atau berapa banyak kantor cabangnya. Hal tersebut sangat diperlukan jika Anda ingin mengajukan suatu klaim klaim misalnya untuk perbaikan kendaraan atau pada situasi kendaraan hilang.

4. Fasilitas dan kemudahan. Contohnya apakah pihak asuransi memiliki mobil derek, mobil pengganti atau hotline service, jasa montir, mobil ambulans dan lain sebagainya. Dan, yang tak kalah pentingnya adalah kemudahan untuk melakukan perubahan-perubahan serta kemudahan dalam bertanya.

5. Bonafidi tidaknya perusahaan asuransi yang Anda bidik, agar jangan sampai begitu ada klaim Anda tidak direpotkan. Sudah repot mengalami musibah, misalnya, ditambah lagi dengan ribetnya urusan klaim. Sekarang-sekarang ini tidak sedikitperusahaan asuransi yang mengaku sebagai yang terbaik. Padahal kenyatannya perusahaan tersebut sedang mengalami goncangan keuangan. Ini jangan sampai terjadi

Selain yang kami sebut di atas, ada lagi yang mesti Anda perhatikan dalam memilih asuransi bagi  kendaraan Anda. Hal ini penting terutama jika Anda hendak memilih perusahaan asuransi swasta.

Pertama, faktor keuangan perusahaan ( faktor security). Keuangan asuransi berhubungan dengan kemampuan pihak perusahaan asuransi dalam memenuhi janjinya jika Anda membutuhkannya. Jangan terkecoh dengan tampilan luar saja. Perusahaan asuransi yang tampak bagus di luarnya, contohnya gedung kantornya yang mentereng, kendaraan dinas direksinya mengkilap, namun bukan berarti perusahaan tersebut sehat di dalamnya. Tidak sedikit kasus dari perusahaan-perusahaan asuransi seperti itu yang ketika terjadi klaim dari nasabah, mereka tidak mampu membayar.


Dalam menilai kekuatan keuangan suatu perusahaan asuransi ini ada beberapa tolok ukur yang perlu diperhatikan.

a. Aset dan liabilitasnya ((kemampuan melunasi kewajiban). Hal ini bisa dicek pada laporan neraca keuangan yang diumumkan di koran. Perhatikan juga apakah investasinya ditanam pada current atau longterm. Dari segi liabilitas akan terlihat di neraca, bagaimana utangnya pada reasuradur, bagaimana dia memenuhi kewajiban membayar klaim, dan lain sebagainya.

Indikator suatu perusahaan asuransi mampu melunasi kewajibannya antara lain net equity (modal sendiri) dibagi `net premi` (premi bersih) minimal 50%. Modal sendiri dibagi `gross premi` (premi kotor) minimal 20%. Batas tingkat solvabilitasnya, yang terlihat dari modal sendiri dibagi premi bersih minimal 10% dan dana investasi dibagi cadangan teknik minimal 100%.

b. Underwriting Policy. Di neraca dan laporan tahunan akan terlihat bahwa asuransinya masih untung, atau mengalami pertumbuhan laba. Ini berarti underwiting policy-nya bagus.

c. Underwriter-nya. Maksudnya adalah apakah pihak perusahaan asuransi memiliki tenaga-tenaga yang berkualitas atau tidak. Itu diketahui dari profil perusahaan yang memuat para underwriter-nya.

Kedua, jasa (service).

Jasa (service) merupakan cermin sejauh mana sumber daya manusia di perusahaan tersebut berkualitas atau tidak. Apalagi, perusahaan asuransi adalah menjual jasa, maka layanan prima merupakan kunci utama. Misalnya, sejauh mana kecepatan pelayanan baik dalam menerbitkan polis apalagi dalam pembayaran santunan atau klaim.

Selain itu, soal pelayanan sebenarnya bisa dirasakan sendiri oleh nasabah. Apakah perusahaan asuransi ini sudah betul-betul memberikan pelayanan terbaik buat nasabahnya.

Dalam hubungan ini perlu juga dipertanyakan, apakah perusahaan asuransi ini mereasuransikan pada reasuransi yang keamanannya kelas satu. Ini bisa dilihat dari laporan tahunannya. Hal ini penting diperhatikan, karena bila perusahaan tersebut tidak di-back-up oleh reasuransi, besar kemungkinan perusahaan tersebut bersifat spekulatif dalam menerima premi.

Dan ketiga, biaya atau beban.  Masalah biaya adalah seberapa besar biaya yang dikeluarkan oleh perusahaan asuransi dalam operasionalnya. Kalau lebih besar biaya dibanding pemasukan, maka jelas perusahaan tersebut tidak efisien. Kalau sudah tidak efisien, maka ujung-ujungnya akan mengalami kerugian. Dan, kalau terus-menerus rugi, pasti tidak sehat.

Dalam hubungan ini bisa juga dilihat harga preminya. Bandingkan harga premi asuransi yang sama dengan asuransi yang lain. Mana yang kualitasnya betul-betul baik.

Dewasa ini pemerintah sudah menentukan salah satu tolok ukur kesehatan asuransi (bukan satu-satunya) yaitu melalui mekanime RBC (Risk Base Caital). Kalau angka RBC-nya besar, ini berarti perusahaan tersebut dinilai dalam kondisi baik. Tetapi kita tidak boleh terpaku semata-mata dengan angka RBC. Sebab, bisa pula terjadi perusahaan besar yang sedang melakukan ekspansi besar-besaran seperti membuka banyak kantor cabang, maka angka RBC-nya pasti akan kecil.

Sebaliknya, ada perusahaan asuransi yang kecil tetapi tidak pernah melakukan ekspansi, maka angka RBC-nya mungkin jauh lebih besar.

Jadi, angka RBC tidak bisa dijadikan sebagai satu-satunya ukuran, apakah perusahaan asuransi itu sehat atau tidak.

Dalam hal ini yang juga patut diperhatikan adalah kinerja perusahaan tersebut dalam dua atau tiga tahun terakhir. Seberapa besar keuntungan yang diperoleh tiap tahun, berapa besar premi bruto yang mereka terima tiap tahun, seberapa besar penambahan modal dan aset setiap tahun.

Dan, yang tak kalah pentingnya adalah bagaimana perilaku manajemen perusahaan tersebut selama ini. Adakah manajemen perusahaan itu selama ini ingkar janji? Pernahkah manajemen perusahaan ini mengalami wanprestasi dan lain sebagainya.

Follow my blog with Bloglovin
 
Support : HCMN Teknologi | HCMN Kesehatan | HCMN Musik
Copyright © 2011. Hydro Crack System (HCS) - All Rights Reserved
Template Created by Java Kreasi Media